Honda roept bijna 206.000 SUV’s terug vanwege een potentieel brandstoflek dat het risico op brand zou kunnen vergroten. Deze terugroepactie heeft betrekking op Passport-modellen uit 2023 en 2024 en op bepaalde Pilot-SUV’s uit 2023 tot en met 2025. De autofabrikant kondigde deze stap aan na een installatiefout die ertoe kan leiden dat de brandstofvulopening tijdens een crash losraakt van de vulpijp. Honda heeft één garantieclaim ontvangen met betrekking tot dit probleem, maar heeft geen letsel of brand gemeld.
Honda roept 206.000 SUV’s terug vanwege het risico op brandstoflekken
De terugroepactie heeft betrekking op bijna 206.000 voertuigen, met name bepaalde Honda-paspoorten uit 2023 en 2024 en Honda Pilots uit 2023 tot en met 2025. Uit interne documenten van Honda bleek dat een storing in het fabricageproces heeft geleid tot een onvolledige verbinding tussen de tankvulopening en de brandstofvulpijp. Deze onvolledige verbinding brengt een verhoogd risico met zich mee dat er benzine lekt bij een ongeval, wat mogelijk tot brand kan leiden.
De getroffen voertuigen zijn geproduceerd tussen februari 2023 en mei 2024. Hoewel de autofabrikant geen incidenten van brand of letsel heeft gemeld die verband houden met het defect, is de terugroepactie uit voorzorg bedoeld om toekomstige risico’s te voorkomen. Honda moedigt eigenaren van de getroffen voertuigen aan om deze naar erkende dealers te brengen voor inspectie en reparatie zodra ze hiervan op de hoogte zijn gesteld.
Tesla heeft zojuist van uw Apple Watch een autosleutel gemaakt, en dat is nog niet alles
Honda is van plan om vanaf 6 januari 2024 kennisgevingsbrieven te sturen naar eigenaren van getroffen voertuigen. Bij bezoeken aan dealers kunnen eigenaren gratis inspecties verwachten en, indien nodig, goede verbindingen tussen de tankvulopening en de brandstofvulpijp vanwege de fabricagefout. Tijdens het inspectieproces zorgt het personeel van de dealer ervoor dat alle betrokken voertuigen voldoen aan de veiligheidsnormen.
De National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) gepubliceerd Honda’s terugroepdocumenten, waarin de aard van de storing en de te ondernemen acties werden verduidelijkt. Het blijft onduidelijk of er aanvullende onderzoeken naar productieprocessen zullen volgen als de autofabrikant deze kwestie onderzoekt en veiligheidsproblemen aanpakt.
De Honda Pilot is al jaren een belangrijk onderdeel van het assortiment van de autofabrikant, terwijl het Passport in 2019 opnieuw werd geïntroduceerd, beide gericht op de SUV-markt. De terugroepactie komt op een moment dat het consumentenvertrouwen gemakkelijk kan worden geschokt door veiligheidsproblemen, waardoor het voor Honda absoluut noodzakelijk is om snel te handelen. Eigenaars van beide modellen worden dringend verzocht hun post in de gaten te houden voor details over de terugroepactie en om eventuele vereiste inspecties onmiddellijk te plannen.
Ondanks de potentiële ernst van de situatie zijn er tot nu toe geen verwondingen gemeld die verband houden met het probleem met de tankvulopening. Honda’s enige garantieclaim werpt licht op de zeldzaamheid van dergelijke incidenten, maar benadrukt het belang van proactieve maatregelen in de auto-industrie.
Honda heeft dit jaar gezamenlijk een aanzienlijk aantal voertuigen verkocht in de VS, met bijna 127.700 verkopen van de Pilot en ongeveer 29.200 verkopen van het Passport.
Uitgelichte afbeeldingscredits: Tabea Schimpf/Unsplash
