Apple -mede -oprichter Steve Wozniak heeft Tesla en zijn CEO, Elon Musk, bekritiseerd, waarin staat dat het bedrijf ‘de slechtste ter wereld’ is bij het verbeteren van technologie voor chauffeurs. Dit komt na de eerder gunstige mening van Wozniak over Tesla, nadat hij zijn model tien jaar geleden had geprezen.
Steve Wozniak noemt Tesla het ergste voor de technologie van de bestuurder
In een interview met CNBCWozniak uitte ontevredenheid over recente veranderingen in het interieurs van Tesla en beweerden dat ze de rijervaring hebben verslechterd. “Afkomstig van Apple, de gebruikersinterface, de manier waarop u omgaat met technologie, is het belangrijkste ter wereld voor mij,” merkte hij op. “En Tesla is de ergste ter wereld.”
Wozniak gaf aan dat elke aanpassing aan Tesla -voertuigen heeft geleid tot een verslechterende gebruikerservaring. Hij noemde problemen met de interface, zoals variërende locaties voor het tijdscherm, afhankelijk van de rijmodus en knoppen die niet goed werken met satellietradiokanalen. Wozniak merkte op: “Er zijn zoveel pogingen voor nodig om één knop in je jiggly -auto te drukken, en het werkt gewoon niet.”
De AI -waarschuwing van Steve Wozniak: “Het heeft een donkere kant”
Tesla is erkend als een pionier bij het opnemen van touchscreens in voertuigen, het vervangen van traditionele knoppen en schakelaars door een gestroomlijnde digitale interface. Eén bestuurder benadrukte dat dit ontwerp Tesla in staat stelt om controles naadloos bij te werken met softwarewijzigingen. Wozniak bekritiseerde echter deze afhankelijkheid van software en beschreef het als leidend tot verwarring over hoe toegang te krijgen tot bepaalde functies. “De modi verbergen dingen die er niet zijn, en je vinger weet hoe je ze moet krijgen,” legde hij uit, en voegde eraan toe dat “niets logisch is in die auto, intuïtief.”
Wozniak vertelde een incident waarbij zijn vrouw betrokken was, die werd overgehaald omdat hij niet werd aangemeld tijdens het besturen van een Tesla. De officier, niet bekend met het ‘juk stuurwiel’, vond het moeilijk om te begrijpen hoe ze de bedieningselementen van het voertuig moesten gebruiken. Wozniak wees op de complicatie die zich voordeed toen de officier om de verzekeringsinformatie vroeg, die meestal in het handschoencompartiment wordt bewaard. Hij merkte op dat er in nieuwere Teslas geen knop is voor het handschoenenkastje, waardoor stuurprogramma’s door menu’s moeten zoeken om het te vinden en de ervaring ‘verschrikkelijk’ te noemen.
Uitgelichte afbeeldingskrediet: Bram van Oost/Unsplash
