De terugroepactie van Tesla in 2023 zal gevolgen hebben voor bijna twee miljoen voertuigen. Hoewel Tesla een voorloper is geweest in de zoektocht naar autonoom rijden. De weg naar zelfrijdende suprematie is echter niet zonder bochten. In een beweging die weerklank vond in de auto-industrie, kondigde Tesla onlangs een ingrijpende terugroepactie aan van bijna twee miljoen voertuigen op de Amerikaanse wegen.
Tesla-terugroepactie 2023 volgde op een gedetailleerd onderzoek door de Washington Postwaarbij ten minste acht ernstige ongevallen, waaronder dodelijke slachtoffers, aan het licht kwamen waarbij de Autopilot-functie ten onrechte werd ingeschakeld.
Wat is de reden achter de terugroepactie van Tesla in 2023?
Tesla startte een aanzienlijke terugroepactie die betrekking had op bijna al zijn twee miljoen auto’s op de Amerikaanse wegen. De terugroepactie van Tesla in 2023 was de aanleiding voor een twee jaar durend onderzoek, uitgevoerd door Amerikaanse veiligheidsautoriteiten, waarbij de nadruk lag op ongeveer 1.000 ongevallen waarbij Tesla-voertuigen betrokken waren waarbij de Autopilot-functie was ingeschakeld.
Het besluit om deze voertuigen terug te roepen markeerde een substantiële ontwikkeling in de voortdurende inspanningen van Tesla om de technologie voor autonoom rijden te bevorderen. Hier vindt u alles wat u erover moet weten.
Onderzoekende achtergrond
De National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) heeft de Autopilot- en Autosteer-functies van Tesla uitgebreid onderzocht, beide integrale componenten van het bredere streven van het bedrijf naar autonome rijmogelijkheden. Het onderzoek had tot doel de veiligheid en betrouwbaarheid van deze functies te evalueren door incidenten met Tesla-voertuigen in de afgelopen twee jaar onder de loep te nemen.
Beperkingen van de stuurautomaat
Als reactie op de bevindingen koos Tesla voor een terugroepactie en kondigde draadloze software-updates aan om de beperkingen van zijn Autopilot-systeem aan te pakken. De software-update richt zich op het verbeteren van waarschuwingen voor de bestuurder wanneer de “Autosteer”-functie van Autopilot in gebruik is. Deze meldingen zijn bedoeld om bestuurders eraan te herinneren hun aandacht op de weg te houden, hun handen aan het stuur te houden en te allen tijde gereed te zijn om de controle te hervatten.
Verhoogde monitoring
Na de terugroepactie zullen Tesla’s waarbij Autosteer is geactiveerd vaker worden gecontroleerd op het aandachtsniveau van de bestuurder. De software schakelt de Autosteer-functie uit als het detecteert dat de bestuurder niet voldoende oplet, het voertuig verkeerscontroles nadert of de auto de snelweg verlaat terwijl Autosteer alleen niet veilig kan navigeren.
Regelgevingsproblemen
De NHTSA uitte in haar brief aan Tesla haar bezorgdheid over de bedieningselementen en de prominente rol van de Autosteer-functie, en gaf aan dat deze onder bepaalde omstandigheden mogelijk niet voldoende zijn om misbruik door de bestuurder te voorkomen. Het bureau benadrukte het verhoogde risico op ongevallen wanneer bestuurders niet volledig betrokken zijn en niet klaar zijn om de controle over het voertuig over te nemen.
Aanvullende maatregelen
Om ervoor te zorgen dat Tesla-eigenaren op de hoogte worden gebracht van de wijzigingen, is het bedrijf van plan brieven naar autobezitters te sturen waarin de terugroepactie en de bijbehorende software-updates worden beschreven. Deze terugroepactie is niet de eerste keer dat Tesla te maken krijgt met druk van regelgevende instanties om de Autopilot- en Full Self Driving-functies aan te passen. Eerdere terugroepacties in februari onderstreepten overtredingen van de verkeerswetgeving door voertuigen met de functie Volledig zelfrijdend rijden.
Hoe is kunstmatige intelligentie gebruikt bij zelfrijden auto’s?
Er is nog tijd om op de automatische piloot te vertrouwen
De terugroepactie van Tesla in 2023 is een cruciaal moment in het voortdurende verhaal van autonoom rijden. Het weerspiegelt de proactieve benadering van Tesla bij het aanpakken van veiligheidsproblemen die regelgevende instanties en onderzoeksrapporten oproepen. Nu de industrie zich ontwikkelt in de richting van volledig autonome voertuigen, zijn dergelijke herkalibraties en verhoogde veiligheidsmaatregelen van cruciaal belang voor het opbouwen van vertrouwen bij zowel consumenten als toezichthouders.
De Tesla-terugroepactie in 2023 herinnert ons eraan dat de reis naar zelfrijdende auto’s voortdurende verfijning en onderzoek vereist om de hoogste veiligheids- en betrouwbaarheidsnormen te garanderen.
Uitgelichte afbeeldingscredits: Vlad Tchompalov/Unsplash
