Apple zal afzien van de lancering van de M6 Pro- en M6 Max-chips en ervoor kiezen om in 2027 een M6-aangedreven MacBook Pro uit te brengen en rechtstreeks over te stappen op de M7 Pro- en M7 Max-chips. Dit markeert een aanzienlijke afwijking van Apple’s typische strategie voor het vrijgeven van chips, die sinds het debuut van de M1 bij elke generatie Pro- en Max-varianten omvatte.
Een Bloomberg-rapport van eind juni 2026 gaf aan dat de opnieuw ontworpen MacBook Pro’s in plaats daarvan de bestaande M5 Pro- en M5 Max-chips zullen gebruiken. Als onderdeel van deze strategiewijziging heeft Apple de lancering van de komende M7-chips versneld.
Mark Gurman verklaarde in zijn Power On nieuwsbrief dat Apple aanzienlijke upgrades plant voor de Neural Engine voor de M7-chipsfamilie. De verbeteringen aan de Neural Engine zijn van cruciaal belang voor het verbeteren van de prestaties van kunstmatige intelligentie (AI), die steeds belangrijker wordt in de strategie van Apple. Als gevolg hiervan besloot het bedrijf de release van de M7-chips te versnellen.
Gurman merkte op dat hoewel de exacte prestatieverbeteringen niet gedetailleerd zijn, deze naar verwachting aanzienlijk zullen zijn. Concreet wordt verwacht dat de M7 Ultra-chip de AI-prestaties “dramatisch” zal verbeteren. Een dergelijke upgrade zou ertoe kunnen leiden dat de M7 Ultra al in 2029 wordt gebruikt om Apple Intelligence-servers van stroom te voorzien.
In verdere details over de M7 Ultra zei Gurman dat deze tot 1,5 TB RAM zou kunnen ondersteunen, wat het dubbele is van de capaciteit van de aanstaande M5 Ultra. Dit zou de RAM-capaciteit afstemmen op die van de Mac Pro uit 2019.
Er bestaat echter onzekerheid over de vraag of de M7 Ultra-modellen zullen worden uitgerust met 1,5 TB RAM vanwege aanhoudende tekorten aan DRAM- en NAND-flashgeheugen en stijgende prijzen op de geheugenmarkt. De huidige M3 Ultra ondersteunt maximaal 512 GB RAM, maar gebruikers zijn beperkt tot het configureren ervan met slechts 96 GB vanwege stopgezette duurdere RAM-opties als gevolg van DRAM-tekorten.
