Een zelfrijdende auto kan tot 19 terabytes aan data per uur genereren, waardoor er potentiële druk ontstaat op 5G-netwerken die realtime data van meerdere voertuigen verwerken. De latentie van 20 tot 50 milliseconden van 5G kan van cruciaal belang worden, omdat vertragingen bij stopopdrachten tot ongelukken kunnen leiden. De verschuiving naar 6G heeft tot doel deze problemen aan te pakken met extreem hoge snelheden, zeer korte vertragingen en ingebouwde AI-mogelijkheden die de detectie en communicatie verbeteren.
Integrated Sensing and Communication (ISAC) in 6G-netwerken zal functioneren als radar en precisie op millimeterniveau bieden om objecten of ongelukken te detecteren, mogelijk vóór de huidige camerasystemen. Deze technologie zou de veiligheid en efficiëntie van autonome voertuigen aanzienlijk kunnen verbeteren en toepassingen kunnen ondersteunen zoals digitale tweelingen die realtime data-integratie vereisen.
De transitie naar 6G brengt uitdagingen met zich mee, waaronder interoperabiliteitsproblemen, cyberveiligheidsrisico’s en een hoog energieverbruik. De gefragmenteerde architectuur van bestaande 5G-netwerken vormt een knelpunt, aangezien 6G is ontworpen om AI-native en edge-geïntegreerd te zijn. Oudere netwerkcomponenten kunnen moeite hebben om te voldoen aan de hoge bandbreedte en lage latentievereisten die nodig zijn voor 6G-implementatie.
6G-netwerken zullen vanaf het begin worden gebouwd als stand-alone (SA)-systemen, een aanzienlijke verschuiving ten opzichte van de niet-stand-alone (NSA)-aanpak van 5G, die afhankelijk was van de 4G-kerninfrastructuur. Ericsson stelt dat standalone 6G-netwerken de systeemcomplexiteit zullen vereenvoudigen, de schaalbaarheid zullen verbeteren en de integratiekosten zullen verlagen door zowel radiotoegang als kernnetwerken op elkaar af te stemmen.
Het 3rd Generation Partnership Project (3GPP), een samenwerkingsverband van zeven organisaties voor telecomstandaarden, werkt aan de ontwikkeling van uniforme standaarden voor 6G. Deze standaarden zijn bedoeld om interoperabiliteit te garanderen en geavanceerde mogelijkheden mogelijk te maken, zoals netwerk-slicing door 6G-netwerken, die overdrachtssnelheden beloven die 50 tot 100 keer sneller zijn dan 5G, met pieksnelheden tot 1 terabit per seconde en een latentie van microseconden.
Experts uit de sector waarschuwen dat hoewel 6G de veiligheid zal verbeteren door een verbeterd ontwerp, het ook nieuwe risico’s zal introduceren die verband houden met AI. Stephen Douglas van Keysight Technologies merkte op dat AI-native architecturen het aanvalsoppervlak voor hybride netwerken kunnen vergroten door meer API’s en modellen bloot te leggen. Gartner voorspelt dat AI- en GenAI-applicaties in 2026 verantwoordelijk zullen zijn voor meer dan 30% van de API-vraag.
Ericsson heeft meer dan 20 potentiële typen bedreigingen geïdentificeerd die verband houden met 6G, waaronder problemen met het misbruik van ruimtelijke kaartgegevens en vijandige aanvallen. Veel bestaande routers, firewalls en edge-apparaten zijn onvoldoende uitgerust om de hogere bandbreedte en lagere latentievereisten van 6G aan te kunnen. Daarom suggereert Douglas dat deze apparaten verbeteringen nodig zullen hebben om aan de eisen van de volgende generatie netwerken te voldoen.
Volgens Douglas zijn de meeste bedrijfsnetwerken momenteel slechts gedeeltelijk voorbereid op een transitie naar 6G. Hij benadrukte de behoefte aan moderne LAN- en WAN-architecturen die geschikt zijn voor de bandbreedte, latentie en AI-gestuurde activiteiten die van 6G worden verwacht. Investeringen in glasvezelnetwerken, edge computing en zero-trust architectuur zijn van cruciaal belang voor de gereedheid voor de toekomst.
Ericsson verwacht de 6G-specificaties tegen 2028 af te ronden, met commerciële uitrol naar verwachting rond 2029-2030. De eerste uitrol zal afhankelijk zijn van de bestaande 5G SA-infrastructuur voordat meer geavanceerde AI-native mogelijkheden worden geïntroduceerd. Deskundigen raden bedrijven aan een gefaseerde migratiestrategie te hanteren en vandaag nog te beginnen met het voorbereiden van hun netwerken door het beveiligingsbeleid te verbeteren en te investeren in technologieën die de transitie zullen vergemakkelijken.
